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总体而言，虽然决策层已表明态度猪通胀不会制约货币政策，但未来几个月大概率以结构性宽松的形式出现，总量宽松的可能性较小。在经济尚未明确企稳，伴随专项债提前下发和重要会议临近，市场大概率会对积极财政预期升温。债市仍面临一定不确定性，叠加长端利率向下赔率不足，建议投资者继续谨慎。
成立于2016年1月的苏州卿峰为持股型公司，是为收购GS特意设立的。该公司注册四个月后，苏州卿峰即引入了包括沙钢集团在内的14家投资者。李强全资持有的深圳富士博通科技开发有限公司（下称富士博通），一度拥有苏州卿峰1.38%的股权。他也成为了苏州卿峰的法人代表。
本月初，富士博通所持有的上述股权已为沙钢集团所收购。沙钢股份在回复深交所的函件中称，李强在数据中心及相关行业有一定的经营管理经验和较强专业能力，在苏州卿峰收购GS过程中发挥了业务指导作用。2016年底，苏州卿峰通过境外全资子公司EJ，收购了GS的49%股权，交易对价为23.4亿英镑（约合207.8亿元人民币），李强进入董事会并出任GS董事长。去年末，EJ行使了GS的2%期权购买权利，将持股比例提升至51%。
目前TCL创投管理规模超过200亿元人民币，投资了106个项目，退出项目46个。在宁德时代、寒武纪、商汤科技、敦泰科技、万华化学等项目后都有TCL创投的身影。不过现在至少在投资圈，没有人愿意忽视这家背靠TCL集团的投资机构了。在科创板的东风下，TCL创投或将迎来属于自己的高光时刻。
假设所有配售股份获全部发行，加上向神州租车发行新股及可换股债券筹集的11.4亿港元，五龙电动车此次总共可筹得约16.5亿港元；相应的，公司股本也将增加275亿股至509.13亿股。根据公告，新筹集的款项将主要用于还债、支持美国大订单的生产及日常运营。
苹果永远是一家科技公司。苹果与高通的官司是库克和董事会近年来做出的另一个悲剧性的决定。在自家芯片设计团队仍不具备5G芯片设计能力时，即冒然撕毁已经签署的合同，为了若干亿美元的利益向高通发起诉讼。诉讼伊始，我就在《假如苹果没有5G》一文中断言，苹果将顶着2019年无法发布5G版iPhone的风险，这就好比应用材料公司不研究石墨烯；大众、通用没有参与无人驾驶研发；百度、谷歌战略里没有出现AI。太另类了！
